Les premiers tests pour des vols plus verts débutent

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Les essais de vols commerciaux qui utilisent les communications par satellite pour réduire l’impact environnemental des vols devraient commencer dès que le niveau de trafic normal reprendra.

Alors que les nations commencent à se remettre de la pandémie de coronavirus et que les aéroports commencent à rouvrir en Europe, le fournisseur de communications par satellite Inmarsat et la société de conseil CGI effectueront des essais en conditions réelles du programme Iris de modernisation du trafic aérien développé avec l’ESA.

Une vingtaine d’avions en vol commercial seront équipés de cette technologie.

L’équipement des avions avec la technologie de communication de données par satellite Iris permet aux contrôleurs aériens de gérer le ciel plus efficacement grâce aux communications de données, qui sont fournies par une liaison de données par satellite à haut débit et à faible coût entre l’avion et la gestion du trafic aérien.

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Les plans de vol peuvent être continuellement mis à jour pendant le vol afin de maintenir une trajectoire optimale vers la destination, en minimisant la consommation de carburant et les émissions de dioxyde de carbone. Les communications par satellite permettent également de réduire la pression sur les fréquences au sol.

Les essais débuteront dès que le niveau de trafic normal reprendra.

Plusieurs organismes nationaux de contrôle du trafic aérien ont déjà accepté de tester le système commercial, notamment ceux de l’Allemagne, de la Belgique, de l’Espagne, de la France, de l’Italie, du Luxembourg, des Pays-Bas, du Portugal, du Royaume-Uni et de la Suisse.

Shaun Stretton, vice-président des communications par satellite et des plates-formes de données spatiales chez CGI, a déclaré : “C’est une étape importante pour le programme Iris vers la transformation des communications aéronautiques à travers l’Europe”.

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Jérôme Soumagne, vice-président des réseaux chez Inmarsat, a déclaré : “La technologie Iris marque une étape clé pour ce programme important et nous rapproche de la réalisation d’une gestion modernisée du trafic aérien dans toute l’Europe. Nous sommes heureux de nous associer à des fournisseurs de technologie clés pour fournir cette liaison de données innovante, sûre et fiable, qui permettra des vols plus efficaces et plus respectueux de l’environnement”.

Emily Gravestock, responsable de la stratégie des applications à l’Agence spatiale britannique, a déclaré : “Iris est un excellent exemple du potentiel des applications satellitaires pour apporter de réels avantages à l’industrie et à la vie des gens, en réduisant les émissions de carbone et en modernisant la gestion du trafic aérien. Le Royaume-Uni est le premier investisseur dans le programme de télécommunications et d’applications de l’ESA, qui soutient notre secteur spatial en pleine croissance et nos entreprises de classe mondiale”.

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Antonio Garutti, chef du Bureau de projet des systèmes de télécommunications à l’ESA, a déclaré : “Iris arrive à maturité en termes de déploiement alors que nous approchons de la disponibilité commerciale. L’ESA est très fière de contribuer en permanence à l’évolution de ce processus et à la numérisation de nos cieux, qui, nous l’espérons, conduira à un environnement plus vert, à une meilleure expérience pour les passagers et à une économie européenne plus compétitive”.

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